机油的粘度不仅是机油分类的依据，而且也与发动机摩擦功率的大小，运动零件的磨损量、活塞环的密封程度、机油及燃料的消耗量、发动机冷启动的轻快性、零件的温度等密切相关。
    当机油粘度过小的时候的话，首先是油膜不够，而且容易被破坏。机油粘度过小，当高温摩擦表面时，不容易形成足够厚度的油膜，油膜承载能力差，在负荷作用下容易被破坏，使机件得不到正常润滑，会增加磨损。
    当机油粘度过大。汽车发动机低温启动困难。当低温启动时上油太慢，油压虽高，可是机油通过量并不多，油的泵送性差，就会使得发动机自启动到机油进入摩擦面这段时间的磨损量增加。
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