汽车机油是一个老生常谈的话题了，它作为发动机的血液，影响着整台车的行驶品质以及使用寿命等。而关于机油标号问题，相信大部分车主都略知一二。例如：5W-40，5W代表机油的流动性，40表示机油粘度，其标号越高，就代表机油粘稠度越高。而现在市面上我们经常听到很多“SP”级别的润滑油，但是SP到底代表了什么含义呢?



API SP是美国石油协会在2020年5月1发布的新的汽油发动机机油标准。相比现行的API SN+，新的API SP标准在抗磨损性、抗低速早燃、抗氧化、抗积碳，以及其他与润滑油系统有关的性能方面均进行了关键升级，确保在提升燃油效率的同时有效加强对发动机的全方位保护。


在性能保护方面，API SP的机油更能保护发动机少受磨损。抗低速早燃特性能减少爆震的发生，抗氧化性更好，带来更长的换油周期，更好的清洁性能。同时，API SP标准还降低了机油蒸发损失使得活塞上顶、活塞环积碳更少。


一方面是因为近几年涡轮增压发动机的大规模普及，尤其是小排量涡轮增压发动机成为趋势。这样的变化不仅是提高了动力和燃油经济性，同时也带来了低速早燃和高温高压的问题，也对机油的性能提出了更高的要求。



另一方面，以混合动力车在近几年异军突起，它们对机油的要求也更高。基于以上涡轮增压发动机和混合动力车的双重驱动下，能够更好地模拟真实应用且满足市场对润滑油新要求的API SP标准应运而生。


近些年来，在众多润滑油品牌百花齐放，竞相争鸣的激烈竞争局势下，能够脱颖而出，靠的无疑是对油品质量的坚持和对自身品牌发展的严格管理。而韦尔斯润滑油正是因其对品质的坚持，以及随时代潮流不断升级，才得以不断扩展润滑油市场占比，成为近年各汽修终端炙手可热的润滑油新选择。http://www.thoil.com.cn